PDA

View Full Version : Belgians, don't you think we're heading to new federal elections this year?


-Ph51-
Sep 21st, 2004, 11:13 AM
I'm sure we are :)
If not because of DHL, it'll be the B-H-V problem!

rand
Sep 21st, 2004, 11:42 AM
seems like it...
damn back to ten years of katho's in the goevrnment :sad:

The Crow
Sep 21st, 2004, 11:49 AM
Nah....

carot
Sep 21st, 2004, 11:51 AM
well after cd&v winning in flandres, and vld losing, i thought we'd have new election in november/december, but apparently it will be more like january/february according to the latest gossip

Elske
Sep 21st, 2004, 12:18 PM
yup, whoohoo :bounce:

rand
Sep 21st, 2004, 12:22 PM
prono's for the blok's score this time? we can do it for the PS also :lol:

-Ph51-
Sep 21st, 2004, 02:08 PM
This government is :cuckoo:

Elske
Sep 21st, 2004, 04:08 PM
Wie verhuist als Elio Di Rupo premier wordt? :)

gentenaire
Sep 21st, 2004, 04:46 PM
I think it's pretty clear that this country can't be governed this way! I used to be semi-neutral, now I'm beginning to think Flemish indepence not such a bad idea at all.

gentenaire
Sep 21st, 2004, 04:47 PM
Wie verhuist als Elio Di Rupo premier wordt? :)
Hoogstwaarschijnlijk wordt de economie dan zodanig de grond in geboord da'k zonder werk val en geen andere keuze zal hebben.

The Crow
Sep 21st, 2004, 05:33 PM
I think it's pretty clear that this country can't be governed this way! I used to be semi-neutral, now I'm beginning to think Flemish indepence not such a bad idea at all.
In this specific case, I have the feeling that it's the strong independencies of the regions that is the cause of this whole mess! If only the Belgian government would have to decide this would have not have been a problem at all.... But now all small regions don't want to give in and then you get this situation.

gentenaire
Sep 21st, 2004, 06:13 PM
In this specific case, I have the feeling that it's the strong independencies of the regions that is the cause of this whole mess! If only the Belgian government would have to decide this would have not have been a problem at all.... But now all small regions don't want to give in and then you get this situation.
It's the combination of having both federal and regional governments arguing over the decision. It's a clear case of parties in local governments abusing the fact that they're not in the federal government. They're blocking it on purpose to make the federal government and prime minister look bad! The CD&V is doing a lot of the blocking and they're the first to cry out it's an embarassement the prime minister can't manage to get all the different parties to agree :rolleyes: IT's a "nya nya nya, you can't do anything to us because we're not in the federal government" dig at the prime minister.

-Ph51-
Sep 21st, 2004, 06:15 PM
It's the combination of having both federal and regional governments arguing over the decision. It's a clear case of parties in local governments abusing the fact that they're not in the federal government. They're blocking it on purpose to make the federal government and prime minister look bad! The CD&V is doing a lot of the blocking and they're the first to cry out it's an embarassement the prime minister can't manage to get all the different parties to agree :rolleyes: IT's a "nya nya nya, you can't do anything to us because we're not in the federal government" dig at the prime minister.
Don't forget Ecolo :(

gentenaire
Sep 21st, 2004, 09:09 PM
Don't forget Ecolo :(

True, but I didn't hear Ecolo announce on the radio (because it was in Dutch, most likely) that it's an embarassement, that their party is for a solution that involves both a future for DHL and offers the people around Brussels some sleep.

I mean, really, Mr Crem, if there was such a solution, why would they be discussing it for so long? I'd love to hear the solution you propose!

gentenaire
Sep 21st, 2004, 09:13 PM
Just heard the prime minister was involved in a car crash!

-Ph51-
Sep 22nd, 2004, 07:42 AM
Just heard the prime minister was involved in a car crash!
He's not badly injured!

Maajken
Sep 22nd, 2004, 07:46 AM
when i heard about the crash, it reminded me of those 2 greek athletes :o

-Ph51-
Sep 22nd, 2004, 07:49 AM
when i heard about the crash, it reminded me of those 2 greek athletes :o
:haha: :tape:

Hagar
Sep 22nd, 2004, 07:59 AM
seems like it...
damn back to ten years of katho's in the goevrnment :sad:
Well, did the catholics so bad compared to the mess this government is making of it???

rand
Sep 22nd, 2004, 08:23 AM
well...since all aprties agree it's cd&v that's disturbing everything in the dhl file...let's see....

carot
Sep 22nd, 2004, 08:45 AM
when i heard about the crash, it reminded me of those 2 greek athletes :o
lmao! :D

his speed must have been extremely low to go overhead when no other car is involved :tape:

rand
Sep 22nd, 2004, 08:54 AM
well..it seems there was no speeding involved (bron: de tsjevenkrant (de standaard dus ;) )

carot
Sep 22nd, 2004, 09:08 AM
well..it seems there was no speeding involved (bron: de tsjevenkrant (de standaard dus ;) )
oooh i haven't read the newspaper yet, there was too much sportnews to be read first :D

rand
Sep 22nd, 2004, 09:49 AM
I always strt my day with www.standaard.be (http://www.standaard.be) (after the manga's at home nowadays :lol: )

Svennovitch
Sep 22nd, 2004, 12:46 PM
CD&V are just using DHL as an excuse for early elections. All they are doing is trying to make the government look bad.

And sadly enough, they are succeeding!

rand
Sep 22nd, 2004, 12:49 PM
yup...

gentenaire
Sep 22nd, 2004, 03:34 PM
well..it seems there was no speeding involved (bron: de tsjevenkrant (de standaard dus ;) )

'k moet er straks eens passeren, 'k ga eens zien of ik bandensporen kan ontdekken ;)

rand
Sep 23rd, 2004, 07:57 AM
en? :D

gentenaire
Sep 23rd, 2004, 07:59 AM
en? :D

ben nie geweest naar mijnen squash, ben wa ziek

rand
Sep 23rd, 2004, 08:01 AM
ahja, ik dacht het al....

Come-on-kim
Sep 23rd, 2004, 08:29 AM
Let's hope not because it'll be an opportunity for the Vlaams Blok...

gentenaire
Sep 23rd, 2004, 08:42 AM
EVERYTHING is an opportunity for the Vlaams Blok!

The Crow
Sep 28th, 2004, 04:20 PM
Hadn't read this thread after my last reply. Tssss, so much hatred against the CD&V who is actually trying to find a solution :tape:

And Tine, it is imo not because of the two levels (federal/regional) that there is a problem. The problem is clearly between Flanders and Brussels who act like two different countries in this case. So here you have one of the results of splitting Belgium. Good luck with it, I'd say.

Elske
Sep 28th, 2004, 04:45 PM
Hadn't read this thread after my last reply. Tssss, so much hatred against the CD&V who is actually trying to find a solution :tape: :lol: Joris, de grapjas! :D


ik ga een rechtszaak beginnen tegen den NMBS want die treinen hier 's nachts die beginnen op mijn zenuwen te werken :) :bounce:

carot
Sep 28th, 2004, 05:06 PM
ik denk da iedereen toch wel slim genoeg is om in te zien da ni cd&v maar brussel het probleem is :confused:

carot
Sep 28th, 2004, 05:07 PM
:lol: Joris, de grapjas! :D


ik ga een rechtszaak beginnen tegen den NMBS want die treinen hier 's nachts die beginnen op mijn zenuwen te werken :) :bounce:
gade ze zelf pleiten?

gentenaire
Sep 28th, 2004, 05:09 PM
en die autostrade maakt ook lawaai! Ze moeten die verleggen, vind ik. Allez, een systeem uitvinden waardoor ze als ik erop rij wel dicht bij mij thuis ligt, heb geen goesting de kleine baantjes te nemen, maar op alle andere momenten elders.

En mijn schoon zus klaagt over een huilende baby bij haar thuis. Op't moment dat zij hun huis kochten was die baby daar nog nie, zij wisten niks van die geluidsoverlast af op't moment da ze da huis kochten. een regelrechte schande is het!

Elske
Sep 28th, 2004, 05:17 PM
gade ze zelf pleiten? neeje, allez kweetnie, ik vind azo nen toga nie echt sexy :scratch:

carot
Sep 28th, 2004, 05:23 PM
neeje, allez kweetnie, ik vind azo nen toga nie echt sexy :scratch:
doet em gerust uit :drool:

The Crow
Sep 28th, 2004, 05:28 PM
'k Ga niet lachen met de mensen die klagen over het lawaai van die nachtvluchten want ik weet niet hoe erg dat is. Wat ik mij afvraag is of uw huis niet op een 'eenvoudige' manier redelijk geluiddicht kan gemaakt worden? :confused:

gentenaire
Sep 28th, 2004, 06:00 PM
'k Ga niet lachen met de mensen die klagen over het lawaai van die nachtvluchten want ik weet niet hoe erg dat is. Wat ik mij afvraag is of uw huis niet op een 'eenvoudige' manier redelijk geluiddicht kan gemaakt worden? :confused:

Da's nie vanzelfsprekend.

Maar als ge in Zaventem gaat wonen, dan weet ge dat die vliegtuigen daar zijn, he! De mensen die klagen wonen er 2 tot 4 jaar!! De huisprijzen zijn er dan ook naar, he! Da's een keuze die ge maakt. Niemand heeft hen gedwongen daar te gaan wonen.
Ik hoor ook mensen zeggen dat ze er al jaren wonen en het gewoon zijn, dat het de nieuwe inwijkelingen zijn die klagen.
Mijn nicht woont er ook nie ver van en ze hoort de vliegtuigen ook, maar ze klaagt niet omda ze wist dat die daar waren. Toen ze beslist hadden daar te gaan wonen hebben ze daar rekening mee gehouden en ze hebben ervoor gekozen om toch daar te wonen.

nicky
Sep 29th, 2004, 08:56 AM
Is het probleem boven de noordrand niet vooral dat die vroeger geen nachtvluchten hadden, en nu plots (sinds een aantal maanden) wel? Als je bouwgrond of een huis koopt in een rustige buurt, met navenante prijzen, en ineens komen daar vliegtuigen 's nachts overvliegen - ik zou ook niet zo gelukkig zijn :shrug:


De pest is dat Brussel eenzijdig zijn geluidsnormen verstrengd heeft, waardoor zij geen nachtvluchten meer kunnen hebben - want boven de norm. Wel de voordelen wiillen van de luchthaven, maar niet de nadelen, dat is een beetje tegen veel, niet?

carot
Sep 29th, 2004, 09:35 AM
inderdaad nicky, de meeste mensen die klagen zijn mensen uit de noordrand en de oostrand, mensen die helemaal niet verwachten nachtlawaai van vliegtuigen te hebben. maar verwacht niet dat de posters hier nadenken, dat is een beetje overdreven! :D

Maajken
Sep 29th, 2004, 09:48 AM
't grappige is dat als ze mensen interviewen ivm 't lawaai, dat die dan zeggen dat ze er 's nachts ver nooit wakker van worden :confused:

The Crow
Sep 29th, 2004, 09:49 AM
Maar ne keer dat die over die zogezegde noord- en oostrand vliegen, zitten die vliegtuigen dan al niet op een redelijke hoogte?

Maar anyway, als ineens een autostrade naast uw deur gelegd wordt, is dat juist hetzelfde eh Koentje. Euh maar ja, die mensen gaan dan waarschijnlijk ook klagen lol ;)

The Crow
Sep 29th, 2004, 09:50 AM
't grappige is dat als ze mensen interviewen ivm 't lawaai, dat die dan zeggen dat ze er 's nachts ver nooit wakker van worden :confused:
Idd. Ik ken iemand in het Brusselse en daar protesteren ze ook, maar hij heeft er zelf zo goed als geen last van :confused:

carot
Sep 29th, 2004, 10:00 AM
Maar ne keer dat die over die zogezegde noord- en oostrand vliegen, zitten die vliegtuigen dan al niet op een redelijke hoogte?
overdag kan je hier soms de vliegtuigen herkennen aan het tekentje op hun achtervleugel, ik zie ni goe, dus zo hoog zullen die nog ni zitten dan lol ;)

Elske
Sep 29th, 2004, 10:04 AM
inderdaad nicky, de meeste mensen die klagen zijn mensen uit de noordrand en de oostrand, mensen die helemaal niet verwachten nachtlawaai van vliegtuigen te hebben. maar verwacht niet dat de posters hier nadenken, dat is een beetje overdreven! :D ge hebt er geen gedacht van hoe ergerlijk ik u vind als ge zo doet :rolleyes: :mad:

carot
Sep 29th, 2004, 10:09 AM
Idd. Ik ken iemand in het Brusselse en daar protesteren ze ook, maar hij heeft er zelf zo goed als geen last van :confused:
Euhm, gijle denkt da gáns Brussel en gans de noord- en oostrand last hebben of zo? die vliegen volgens routes he, dus bij wijze van spreken kan uwen buur geen last hebben en gij wel (das nu lichtelijk overdreven lmao ma ge snapt het wel ;))

onlangs zag ik een reportage in strombeek (een deelgemeente van grimbergen) waar ze lijk maeike zegt vroegen aan de mensen op straat of ze last hadden. niemand had last. vragen ze da aan tien andere mensen kunnen die wel last hebben, vragen ze da ne kilometer verder kunnen ze wel last hebben. ik ken mensen uit strombeek die last hebben ma bv. veel minder dan in grimbergen. waarom ze dan daar hun verslag maken is mij onbekend :D misschien omda ze mij ni op tv wouden :sad:

en aan wie vragen ze dat dan. iemand die bij dhl werkt en iemand die altijd met haar raam openslaapt. tja, iemand die me zijn raam openslaapt zal wel nen vastere slaap hebben dan iemand anders he. das allemaal erg relatief nachtlawaai.

ik kan mij ook moeilijk voorstellen dat er hier veel mensen effectief willen dat dhl weggaat en er 1500 banen sneuvelen (waar ze die 10.000 altijd vandaan halen is mij een raadsel lmao), maar de partij die er ni voor zorgt dat er een billijke spreiding komt met brussel pleegt politieke zelfmoord in deze regio

en het economische aspect moet ge ook ruimer zien dan de banen bij dhl he. wa mensen ook altijd vergeten is dat mensen die geen goeie nachtrust hebben, vaak ziek zijn, minder productief gaan zijn op hún werk, kortom, nachtrust is belangrijk voor de economie ook :cool:

carot
Sep 29th, 2004, 10:10 AM
ge hebt er geen gedacht van hoe ergerlijk ik u vind als ge zo doet :rolleyes: :mad:
ik zal ook beginnen klagen elke keer als gij mij ergert :kiss: of nee, das te vermoeiend :p

gentenaire
Sep 29th, 2004, 11:54 AM
ik kan mij ook moeilijk voorstellen dat er hier veel mensen effectief willen dat dhl weggaat en er 1500 banen sneuvelen (waar ze die 10.000 altijd vandaan halen is mij een raadsel lmao), maar de partij die er ni voor zorgt dat er een billijke spreiding komt met brussel pleegt politieke zelfmoord in deze regio

en het economische aspect moet ge ook ruimer zien dan de banen bij dhl he. wa mensen ook altijd vergeten is dat mensen die geen goeie nachtrust hebben, vaak ziek zijn, minder productief gaan zijn op hún werk, kortom, nachtrust is belangrijk voor de economie ook :cool:
Die 10.000 da zijn jobs die veel leveren aan DHL en die dus ook zouden verdwijnen als DHL verdwijnt. In onze economie hangt alles aan mekaar vast, he.

En wat betreft die nachtrust, dan zouden ze de groenen moeten verbieden in de regering want hun regelkes heeft ons al heel wat slapeloze nachten bezorgd!

En voor die spreiding ben ik ook nooit geweest. Waarom kunnen ze het niet gewoon doen zoals het vroeger was, voorda Isabelleke da naar de botten heeft geholpen?

nicky
Sep 29th, 2004, 12:00 PM
En voor die spreiding ben ik ook nooit geweest. Waarom kunnen ze het niet gewoon doen zoals het vroeger was, voorda Isabelleke da naar de botten heeft geholpen?

Wel, dat is dus omdat Brussel de geluidsnormen heeft verstrengd. Plotseling mochten die vluchten niet meer vliegen zoals ze altijd deden. En dus moest Isabelleke nieuwe routes voorstellen - en het akkoord krijgen van de Vlaamse regering hiervoor. Wat die ook gaf, maar achteraf gezien gebaseerd op foute voorspellingen van nachtlawaai. Maar terugdraaien konden ze het dan niet meer natuurlijk.

carot
Sep 29th, 2004, 12:09 PM
Die 10.000 da zijn jobs die veel leveren aan DHL en die dus ook zouden verdwijnen als DHL verdwijnt. In onze economie hangt alles aan mekaar vast, he.

En wat betreft die nachtrust, dan zouden ze de groenen moeten verbieden in de regering want hun regelkes heeft ons al heel wat slapeloze nachten bezorgd!

En voor die spreiding ben ik ook nooit geweest. Waarom kunnen ze het niet gewoon doen zoals het vroeger was, voorda Isabelleke da naar de botten heeft geholpen?
ik denk dat het op vrt was waar ze den eerste keer met da cijfer van 10.000 uitpakten. en da was omda da het verschil was tussen de twee slechtste scenario's. dus volledige uitbreiding hoe dhl het wil, en wat er gebeurt als gans dhl hier weggaat. en da was 4500 banen erbij, of 4500 banen weg, en van die 9000 maakten ze dan 10.000 (tja, wa is nu een afronding van 10% ;)) en daardoor spraken ze over de inzet van 10.000 banen. nu ja, zo komde ook wel op een bepaalde manier aan 200.000 banen :D maar bon het is just da het om meer gaat dan bij dhl alleen natuurlijk, aanvoerbedrijven en weet ik veel wa meer. soit enkel om aan te tonen da ge voor deftig nieuws ni bij vrt moet zijn ;) waar dan wel, das nog de vraag *zucht*

ja, de groenen zouden ze uit de regering moeten houden :D

tja, isabelle wou zelf rustig slapen he, madam wou ni dat er over haar kiespubliek vluchten waren. me isabelleke zijn inderdaad alle problemen begonnen. en nu zitten we ermee lol

The Crow
Sep 29th, 2004, 12:21 PM
En wat betreft die nachtrust, dan zouden ze de groenen moeten verbieden in de regering want hun regelkes heeft ons al heel wat slapeloze nachten bezorgd!

Hu? :confused:

gentenaire
Sep 29th, 2004, 03:22 PM
Hu? :confused:

ge moest eens weten met wat voor belachelijke wetten en regelkes wij ons dagelijks moeten bezighouden! Van die administratieve vereenvoudiging is nog weinig in huis gekomen. Hoeveel paperassen wij moeten invullen, hoeveel keer dat dat dan terugkomt omdat er nog iets ontbreekt (en ge moet niet denken dat ze eerst gans da dossier gaan lezen en alle ontbrekende zaken in 1 lijstje gaan zetten. Nee, ze zien 1 iets da nie klopt (bv. noordpijl ontbreekt op 1 plan) en da wordt teruggestuurd. Gij past da aan, stuurt et terug, dan bekijken ze da verder en als ze dan nog iets zien, dan wordt da weer teruggestuurd , enz.)

't Probleem is ook dat de natuur ons altijd voor is (omda we altijd zolang moeten wachten op de ambtenaren die onze dossiers moeten behandelen).

bv: brandweerkazerne die we moeten bouwen:
grond werd verkocht als niet verontreinigd
wij maken ontwerp volgens niet verontreinigde grond (wat wil zeggen dat we mogen graven en er dus een kelder kunnen insteken)
we willen beginnen bouwen, wat blijkt: er zitten veel brokstukken en afval in die grond (is niet chemish verontreinigd, maar dus wel vervuild...volgends de nieuwe wetgeving dan toch)
de mogelijkheden zijn: 1. grond reinigen en een terrein zoeken met zelfde categorie grond waar de grond naartoe gebracht mag worden (nieuwe wetgeving van kracht van 1 april dit jaar!. Diezelfde wetgeving stelt dus ook da als wij ergens graven en wij gooien diezelfde grond weer in dienen put, die grond toch onderzocht moet worden wat weer zoveel kost en zolang duurt want da labo is overwerkt!) Wij hebben al zitten lachen, of die gasten die naar lijken zitten te zoeken in de grond, bv naar den dienen van de bende van Nijvel, of ze dan ook een staaal van de grond naar de grondbank moeten sturen.
2. grond op het terrein zelf verwerken.

Het eerst zou zo'n 20 miljoen BFR kosten en dat geld is er niet. Trouwens, da bedrag is buiten alle proporties. Discussies en discussies dat hier al over gevoerd zijn. En ondertussen ligt de werf stil wat 600 euro per dag kost! 'k Kan u verzekeren dat mijn vader niet meer sliep! Hij liep rond als een zombie!

het tweede zou perfect gaan, 't is een groot terrein, maaaaar!!! De groene zijn tegen want daar ligt een kwelgebied of zoiet en ze willen daar een park aanleggen, dus da terrien mag nie verhoogd worden.

tijdens da die discussies aan de gang waren, wilden we toch een voorlopige oplossing, kwestie da we die 600 euro per dag nie kwijt waren en konden doorwerken dus wilden we die grond voorlopig op het terrein zelf stockeren! Da mag ook alleen maar volgens kadastrale percelen en da terrein bestaat uit verschillende percelen van rare vormen, dus hebben we zitten uittekenen dat de grond die we tot die lijn uitgraven, dat we die links stockeren, de grond rechts van die lijn rechts en dan nog andere hoeveelheden grond wa meer naar onder op nog een andere plaats. Dat die grond dus geen meterke over da lijntje terechtkomt, he! 't Zijn gewoon Kafka toestanden.

ondertussen is op de plaats waar we stalen genomen hadden wa water ingestroomd en daar is riet in beginnen groeien! Volgens de groene zouden we nu tout court nie meer op da terrein mogen bouwen omwille van da riet! Da's verdorie een terrein waar jaren industriebouw op heeft gestaan! Maar kom, de groenen gingen het zover niet drijven. Der is anders wel voorgesteld geweest in al die discussies om op een ander terrein te bouwen! Stel u voor, een gans nieuw ontwerp maken! :eek: Mijn vader was ervan overtuigd dat het gewoon tout court nooit zou gebouwd worden, dat het hetzelfde zou zijn als met een apartementsgebouw eerder dat ook omwille van grondvervuiling nooit is gebouwd.

Als we wa rodnhoren blijkt dat er massa's werven stilliggen door die grondbank!

Trouwens, aan de kust ergens was eens een gans nieuw terrein aangelegd voorzien voor industriebouw. Tegen dat ze konden beginnen, waren er vogels bgeginnen broeden op da terrein en het werd prompt tot natuurreservaat gedoopt.

Kom, kortom, stomme wetten zorgen voor veel onnodig werk, onnodige stress en slapeloze nachten.

Elske
Sep 29th, 2004, 03:25 PM
Tine ge zijt zo sexy als ge zoiets onbegrijpelijks post :drool: intelligente madammen :hearts: :worship:

-Ph51-
Sep 29th, 2004, 03:29 PM
ge moest eens weten met wat voor belachelijke wetten en regelkes wij ons dagelijks moeten bezighouden! Van die administratieve vereenvoudiging is nog weinig in huis gekomen. Hoeveel paperassen wij moeten invullen, hoeveel keer dat dat dan terugkomt omdat er nog iets ontbreekt (en ge moet niet denken dat ze eerst gans da dossier gaan lezen en alle ontbrekende zaken in 1 lijstje gaan zetten. Nee, ze zien 1 iets da nie klopt (bv. noordpijl ontbreekt op 1 plan) en da wordt teruggestuurd. Gij past da aan, stuurt et terug, dan bekijken ze da verder en als ze dan nog iets zien, dan wordt da weer teruggestuurd , enz.)

't Probleem is ook dat de natuur ons altijd voor is (omda we altijd zolang moeten wachten op de ambtenaren die onze dossiers moeten behandelen).

bv: brandweerkazerne die we moeten bouwen:
grond werd verkocht als niet verontreinigd
wij maken ontwerp volgens niet verontreinigde grond (wat wil zeggen dat we mogen graven en er dus een kelder kunnen insteken)
we willen beginnen bouwen, wat blijkt: er zitten veel brokstukken en afval in die grond (is niet chemish verontreinigd, maar dus wel vervuild...volgends de nieuwe wetgeving dan toch)
de mogelijkheden zijn: 1. grond reinigen en een terrein zoeken met zelfde categorie grond waar de grond naartoe gebracht mag worden (nieuwe wetgeving van kracht van 1 april dit jaar!. Diezelfde wetgeving stelt dus ook da als wij ergens graven en wij gooien diezelfde grond weer in dienen put, die grond toch onderzocht moet worden wat weer zoveel kost en zolang duurt want da labo is overwerkt!) Wij hebben al zitten lachen, of die gasten die naar lijken zitten te zoeken in de grond, bv naar den dienen van de bende van Nijvel, of ze dan ook een staaal van de grond naar de grondbank moeten sturen.
2. grond op het terrein zelf verwerken.

Het eerst zou zo'n 20 miljoen BFR kosten en dat geld is er niet. Trouwens, da bedrag is buiten alle proporties. Discussies en discussies dat hier al over gevoerd zijn. En ondertussen ligt de werf stil wat 600 euro per dag kost! 'k Kan u verzekeren dat mijn vader niet meer sliep! Hij liep rond als een zombie!

het tweede zou perfect gaan, 't is een groot terrein, maaaaar!!! De groene zijn tegen want daar ligt een kwelgebied of zoiet en ze willen daar een park aanleggen, dus da terrien mag nie verhoogd worden.

tijdens da die discussies aan de gang waren, wilden we toch een voorlopige oplossing, kwestie da we die 600 euro per dag nie kwijt waren en konden doorwerken dus wilden we die grond voorlopig op het terrein zelf stockeren! Da mag ook alleen maar volgens kadastrale percelen en da terrein bestaat uit verschillende percelen van rare vormen, dus hebben we zitten uittekenen dat de grond die we tot die lijn uitgraven, dat we die links stockeren, de grond rechts van die lijn rechts en dan nog andere hoeveelheden grond wa meer naar onder op nog een andere plaats. Dat die grond dus geen meterke over da lijntje terechtkomt, he! 't Zijn gewoon Kafka toestanden.

ondertussen is op de plaats waar we stalen genomen hadden wa water ingestroomd en daar is riet in beginnen groeien! Volgens de groene zouden we nu tout court nie meer op da terrein mogen bouwen omwille van da riet! Da's verdorie een terrein waar jaren industriebouw op heeft gestaan! Maar kom, de groenen gingen het zover niet drijven. Der is anders wel voorgesteld geweest in al die discussies om op een ander terrein te bouwen! Stel u voor, een gans nieuw ontwerp maken! :eek: Mijn vader was ervan overtuigd dat het gewoon tout court nooit zou gebouwd worden, dat het hetzelfde zou zijn als met een apartementsgebouw eerder dat ook omwille van grondvervuiling nooit is gebouwd.

Als we wa rodnhoren blijkt dat er massa's werven stilliggen door die grondbank!

Trouwens, aan de kust ergens was eens een gans nieuw terrein aangelegd voorzien voor industriebouw. Tegen dat ze konden beginnen, waren er vogels bgeginnen broeden op da terrein en het werd prompt tot natuurreservaat gedoopt.

Kom, kortom, stomme wetten zorgen voor veel onnodig werk, onnodige stress en slapeloze nachten.
En VDLanotte was eraan voor de moeite :)

gentenaire
Sep 29th, 2004, 03:41 PM
Tine ge zijt zo sexy als ge zoiets onbegrijpelijks post :drool: intelligente madammen :hearts: :worship:

Moesten we het zelf begrijpen, dan zouden we misschien wa meer slaap hebben ;)

The Crow
Sep 29th, 2004, 03:44 PM
En ik zei alleen maar "Hu?" :eek:

gentenaire
Sep 29th, 2004, 03:52 PM
En ik zei alleen maar "Hu?" :eek:

ah, oei, waren er bepaalde woordjes die ik nie mocht gebruiken?

Ah nee, da was 'Zeg eens Euh"

carot
Sep 29th, 2004, 03:58 PM
gert verhulst :drool:

The Crow
Sep 29th, 2004, 04:04 PM
Jacques Pijpen :drool:

Elske
Sep 29th, 2004, 04:06 PM
En ik zei alleen maar "Hu?" :eek: :haha::hug:

gentenaire
Sep 29th, 2004, 04:08 PM
Ik weiger te :drool:en over Margriet Hermans of Koen Crucke

The Crow
Sep 29th, 2004, 04:10 PM
G'hebt Emiel Goelen ook nog eh Tine :p

rand
Sep 30th, 2004, 08:00 AM
Is het probleem boven de noordrand niet vooral dat die vroeger geen nachtvluchten hadden, en nu plots (sinds een aantal maanden) wel? Als je bouwgrond of een huis koopt in een rustige buurt, met navenante prijzen, en ineens komen daar vliegtuigen 's nachts overvliegen - ik zou ook niet zo gelukkig zijn :shrug:


De pest is dat Brussel eenzijdig zijn geluidsnormen verstrengd heeft, waardoor zij geen nachtvluchten meer kunnen hebben - want boven de norm. Wel de voordelen wiillen van de luchthaven, maar niet de nadelen, dat is een beetje tegen veel, niet?
Brussel voordelen? vergeet niet dat bijna geen enkele dhl (en biac en zowat al de rest van 't zaventem-gebeuren) werknemers brusselaars zijn he...'t zijn voor de overgrote meerderheid vlamingen die voordeel eruit halen, brussle heeft daar voornamelijk hinder van, zonder voordelen....

rand
Sep 30th, 2004, 08:05 AM
inderdaad nicky, de meeste mensen die klagen zijn mensen uit de noordrand en de oostrand, mensen die helemaal niet verwachten nachtlawaai van vliegtuigen te hebben. maar verwacht niet dat de posters hier nadenken, dat is een beetje overdreven! :D
excuseer? wemmel en machelen om mar iets te zeggen dat is de noordrand he...(de meeste actiecomités trouwens)dat is net waar de landingsbanen van't vliegveld staan.....als ge daar al niet verwacht dat ge vliegtuigen gaat hebben hedde wel echt een probleem....
over het lawaai trouwens, ik ben de laatste maanden ene keer in wemmel, ene keer in machelen en ene keer in wolvertem gaan slapen, wel, van nachtlawaai in wemmel en machelen geen enkel probleem gehad (die in machelen zijn trouwens mensen die daar vorig jaar (!) gekocht hebben en nu klagen over het lawaai :roll: ,awel in wolvertem, daar heb ik veel meer last gehad hoor....van den a12....maar daarover klagen de mensen toch niet hoor....
terwijl mensen die goedkope grond kopen en dan gaan klagen, daar moet het land plat voor gaan liggen....
en ja, ik weet dat er soms wel problemen aan zijn, ik weet alleen ook pertinent dat veel van de klagers gewoon investeerders zijn...dat de mensen die op tv komen uit di comités er meestal heel goed uitgeslapen zien ook....

The Crow
Sep 30th, 2004, 08:07 AM
dat de mensen die op tv komen uit di comités er meestal heel goed uitgeslapen zien ook....
:lol: Das wel juist eigenlijk :D

arn
Sep 30th, 2004, 08:50 AM
Ze zouden gewoon volgens een paar vaste routes moeten vliegen, niets spreiding dus. De mensen die eronder wonen onteigenen in een bepaalde gebied en in een iets ruimer gebied moet het toch mogelijk zijn de mensen te subsidiëren voor betere isolatie. Mss een kostelijke affaire, maar dan zijn we voor eens en altijd van dit gedoe af. Dan kan DHL gerust naar 34000 nachtvluchten gaan en kunnen ook andere bedrijven aan uitbreiding denken (ik kan me voorstellen dat een paar kleiner bedrijven nu met het angstzweet zitten dat DHL hun groeipotentieel gaat innemen)

Wat ik niet snap is dat de grondprijzen in die regio aan het stijgen zijn! :eek: Wat me ook opviel is dat heel wat mensen die klagen over de vluchten jonge mensen zijn. Ofwel zijn ze er opgegroeid, en moeten ze dat lawaai toch wel wat gewend zijn ofwel wonen ze er nog maar pas en heb ik er absoluut geen medelijden mee.

rand
Sep 30th, 2004, 08:58 AM
Ze zouden gewoon volgens een paar vaste routes moeten vliegen, niets spreiding dus. De mensen die eronder wonen onteigenen in een bepaalde gebied en in een iets ruimer gebied moet het toch mogelijk zijn de mensen te subsidiëren voor betere isolatie. Mss een kostelijke affaire, maar dan zijn we voor eens en altijd van dit gedoe af. Dan kan DHL gerust naar 34000 nachtvluchten gaan en kunnen ook andere bedrijven aan uitbreiding denken (ik kan me voorstellen dat een paar kleiner bedrijven nu met het angstzweet zitten dat DHL hun groeipotentieel gaat innemen)

Wat ik niet snap is dat de grondprijzen in die regio aan het stijgen zijn! :eek: Wat me ook opviel is dat heel wat mensen die klagen over de vluchten jonge mensen zijn. Ofwel zijn ze er opgegroeid, en moeten ze dat lawaai toch wel wat gewend zijn ofwel wonen ze er nog maar pas en heb ik er absoluut geen medelijden mee.
ah tuurlijk stijgen die prijzen, da's net wat ik zeg, het gros van de protesteerders zijn gewoon aan't speculeren....

arn
Sep 30th, 2004, 09:03 AM
ah tuurlijk stijgen die prijzen, da's net wat ik zeg, het gros van de protesteerders zijn gewoon aan't speculeren....idd, nu zie ik het ook ;)

rand
Sep 30th, 2004, 11:18 AM
DE KRANTEN DENKEN ER HET HUNNE VAN
­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­
Verschillende kranten publiceren
e-mails tussen regeringsonderhande-
laars, BIAC en de top van DHL. Die
moeten bewijzen dat het bedrijf wel
degelijk wist dat de regering hoogstens
vier luide vluchten per nacht wilde.

Heel wat Vlaamse kranten beginnen te
vermoeden dat DHL simpelweg geen oplos-
sing wil en liever naar thuisland
Duitsland terugwil. "DHL heeft zijn be-
slissing al lang genomen en wil nu zon-
der imagoverlies er vanonder muizen",
luidt het in Het Nieuwsblad.

De Tijd maakt de politieke analyse van
de DHL-saga: "Het dossier is het breek-
ijzer geworden om paars definitief ten
grave te dragen."